MOB100-150,MOB100-200,液壓缸油缸

氣缸工作里時要靠壓縮空氣里的焊接煙塵對活塞進行潤滑。也是有小一部分免潤滑氣缸。

在一些情況下，可能碰到液壓缸動作失靈的狀況。所謂動作失靈，關鍵指的是在動作的命令發出后，液壓缸不能馬上動作，必須在一定的時間以后才能夠傳出動作，或者時而能動時而又停止不動，表現出運行很不規律。為什么會出現這樣的狀況呢？

依據這一狀況，其中可能包括有許多方面的原因。先，可能是在液壓缸內部存有有氣體。**方法是根據排氣閥排氣。查驗液壓缸反復運動位置的密封圈處有無吸進氣體，若有，則更換密封環。其次是在液壓泵運行時存有有不規律狀況，泵旋轉有阻礙或有輕微咬死狀況。**方式：依據液壓泵的類型，按其故障形成的原因，各自加以解決。

第三點，有些含有緩沖裝置的液壓缸在反向啟動的情況下，可能發生活塞短時間終止或者逆退狀況。對于這種情況，應采用的解決措施為：單向閥的管口太小，使進到緩存腔的油量過少，甚至發生真空，因而在緩存柱塞離開端蓋的瞬間會有以上故障現象。對此，應增加單向閥的管口。

除此之外，還可能是因為在實際應用中，因為活塞運動速率較快，造成單向閥的鋼球跟隨油流流動，進而造成阻塞閥孔，導致液壓缸動作不規律。**方式：將鋼球換為帶導向肩的錐閥或閥心。

此外還可能是因為由于長期使用，其橡膠軟管里層脫離，導致油道有時候會發生阻塞，因此會造成液壓缸動作不規律。這時必須及時更換橡膠軟管。

從功用上來分（比較貼合規劃狀況），類型較多，如規范氣缸、自在裝置型氣缸、薄型氣缸、筆形氣缸、雙軸氣缸、三軸氣缸、滑臺氣缸、無桿氣缸、旋轉氣缸、夾爪氣缸等，這些類型的氣缸比較常用。