產品詳情
簡單介紹：
SC63-50-S,SC63-60-S,AirTac氣動標準氣缸 SC標準氣缸內部被活塞分為有桿腔和無桿腔,當從無桿腔輸入壓縮空氣時,有桿腔排氣,氣缸兩腔的壓力差作用在活塞上所形成的力克服阻力負載推動活塞運動,使活塞桿伸出;當有桿腔進氣,無桿腔排氣時,使活塞桿縮回。
詳情介紹：
SC63-50-S,SC63-60-S,AirTac氣動標準氣缸
低壓拉桿式液壓油缸
輕型液壓油缸
MOB輕型低壓拉桿液壓缸
液壓缸油缸
輕型液壓油缸
中型油壓缸
MOB液壓缸
可調行程液壓缸
氣缸運行時可以在規范比較極端的情況下穩固的工作，設備的實際操作十分簡略，全部設備大部分可完結免維護，氣缸十分善于作往復勻速直線運動，那般十分適合工控自動化中有些傳送要求。氣缸可以有用的調理以及設備在氣缸兩側的單向節流閥，那樣能夠簡略的完結穩定的速度控制，這也有用的變為氣缸控制器體系管理的優勢以及特性，相關沒有多一點準確定位要求的用戶。如今工業生產銷售市場上運用電動執行機構的應用絕大部分全是采用高精密多一點準確定位，這是因為氣缸沒法完結，那樣會委屈求全的成效，其設備中的額電動執行機構關鍵用于晃動以及轉動的工作狀況。氣缸的體系管理對方向、速度以及扭距開展的控制，設備在運用的全過程中規定有用的完結其勻速直線運動，可以有用的經歷齒形帶或滾珠絲杠等機械設備設備進行傳動裝置轉換，因而結構相對非常復雜。氣缸的構造以及基本原理是十分簡略的，全部設備十分有益于設備以及維護，設備中輸出力與缸徑的平米成正比，因而電缸輸出力馬上與電動機的功率、缸徑、滾珠絲杠的牙距有聯系。氣缸的適用范圍強，設備可以在高溫以及低溫的自然環境中一切正常工作，設備在運用的全過程中具有必然的防潮才能夠，設備十分融進在各種各樣惡劣環境中開展運用。
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