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簡單介紹：
SC32-20-S,SC32-25-S,小型氣動大推力氣缸 SC標準氣缸內部被活塞分為有桿腔和無桿腔,當從無桿腔輸入壓縮空氣時,有桿腔排氣,氣缸兩腔的壓力差作用在活塞上所形成的力克服阻力負載推動活塞運動,使活塞桿伸出;當有桿腔進氣,無桿腔排氣時,使活塞桿縮回。
詳情介紹：
SC32-20-S,SC32-25-S,小型氣動大推力氣缸
氣缸缸筒對材料有哪些要求
不同的設備必須不同的材料，由于每一種設備所應當發揮的工作性能不一樣，所在的工作氛圍也不一樣。因此，針對每一種設備，大家都應該挑選對應的材料去進行生產。那對于氣缸來講，其的缸筒對材料有什么要求呢？
大家應當知道，隨著市場迅速發展，大家可以看到各式各樣不同型號和款式的氣缸，其所發揮的工作性能也各式各樣，為了適應工作標準，針對缸筒材料的挑選，也應該造成我們的重視。唯有如此，才能夠確保設備更為平穩可靠。
從工作方面來講，通常情況下，大家會要求用以之所缸筒的材料應當滿足那樣幾個上的要求：缸筒材料內表面必須具備一定的強度，才能夠有效抵御活塞運動的損壞。一般而言，氣缸缸筒材料主要包含五大類，分別是：冷拔鋼管、鋁合金管、不銹鋼管、銅管及其工程塑料管。
假如我們選用的材料是鋼管，那對于其的內表面需要開展鍍鉻珩磨解決，而且確保鍍層厚度為0.02mm；假如是鋁合金管，那么要進行硬質陽極氧化解決，硬質氧化膜厚度必須在30—50μm的范圍內。此外，針對氣缸缸筒與活塞動配合精度也應該滿足適度的規定。
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