產(chǎn)品詳情
簡單介紹：
SC125x700,SC125x750,SNS神馳標準氣缸 SC標準氣缸內(nèi)部被活塞分為有桿腔和無桿腔,當從無桿腔輸入壓縮空氣時,有桿腔排氣,氣缸兩腔的壓力差作用在活塞上所形成的力克服阻力負載推動活塞運動,使活塞桿伸出;當有桿腔進氣,無桿腔排氣時,使活塞桿縮回。
詳情介紹：
SC125x700,SC125x750,SNS神馳標準氣缸
1、構(gòu)成
氣缸主要是由缸筒、端蓋、活塞、活塞桿及其液壓密封件等這種所構(gòu)成的。
缸筒：它公稱直徑與氣缸的傷害力相關(guān)，且缸筒內(nèi)表面的粗糙度應做到Ra0.8um。
端蓋：一般在端蓋上面配有進排氣管通口，有些還會繼續(xù)設(shè)定緩存組織，除此之外也有密封環(huán)、防塵圈等，主要是為了更好地避免出現(xiàn)漏汽狀況，及其塵土進到氣缸內(nèi)。在桿側(cè)端蓋上還配有導向套，便于提升氣缸的導向性精密度。
活塞：一般也有活塞密封環(huán)、耐磨損環(huán)等，主要是用于降低摩阻。活塞的材料，常見的有鋁合金型材、生鐵等。
活塞桿：應用中碳鋼或是不銹鋼板，隨后通過硬質(zhì)氧化解決而成，這樣做的目的是為了提升活塞桿的防銹特性及其耐磨性能。
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