SDA40-35,CQS40-35,CQ2B40-35,AIRTAC亞德客型薄型小氣缸
端蓋上配有進排氣管通口，有的仍在端蓋內(nèi)配有緩存組織。桿側(cè)端蓋上配有密封圈和防塵圈，以預防從活塞桿處向外漏汽和避免外界塵土滲入主缸。桿側(cè)端蓋上配有向?qū)?，以提升氣缸的向?qū)Ь芏龋袚钊麠U上少許的橫著負荷，減少活塞桿外伸時的下彎量，增加氣缸使用期限。導向性套一般應(yīng)用煅燒含油量鋁合金.前伸銅鑄件。端蓋以往常見可鍛鑄鐵，如今為緩解凈重并防銹處理，常應(yīng)用鋁合金鑄造，小型缸有應(yīng)用紫銅原材料的。
一直以來，液壓缸在工業(yè)領(lǐng)域中被廣泛運用，發(fā)揮出重要作用。但是在長期使用中，損壞問題也一直無法得到充分的處理。其中液壓缸活塞運動速率較高，加上品質(zhì)較大，容易和缸底發(fā)生猛烈的撞擊，進而會讓設(shè)備自身產(chǎn)生一定的損壞。
PED2/34.5，PED4/34.5，
PED10/34.5，PED20/34.5，
PED24/34.5，PED32/34.5，囊式儲能器
PED40/34.5，GXQ-A-0.4/6.3-L-Y，
GXQ-A-0.63/6.3-L-Y，GXQ-A-1/6.3-L-Y，
GXQ-A-1.6/6.3-L-Y，GXQ-A-2.5/6.3-L-Y，
GXQ-A-0.4/10-L-Y，GXQ-A-0.63/10-L-Y，囊式儲能器
對于這樣的狀況，我們應(yīng)該為液壓缸設(shè)計一個對應(yīng)的緩沖裝置，以減少損壞。在實際應(yīng)用中，依靠緩沖裝置，可以有效減小掉入缸底時速度，能夠減小與缸底的碰撞，以此能夠盡可能減少對設(shè)備所帶來的傷害。下面我們來簡要介紹下這方面的知識。
