產(chǎn)品詳情
簡單介紹：
F-M6*1F,F-M6*100F(M6*1),AIRTAC型浮動接頭 F-M浮動接頭的原理 用來聯(lián)接不同機構(gòu)中的兩根軸(主動軸和從動軸)使之共同旋轉(zhuǎn)以傳遞扭矩的機械零件。
詳情介紹：
F-M6*1F,F-M6*100F(M6*1),AIRTAC型浮動接頭
氣缸使用的過程中不僅需要胚子電機，在使用時還要一套機械傳動機構(gòu)及其對應的驅(qū)動元件，一起使用的電動實行其需要很多的保障措施。
活塞是氣缸中的受工作壓力零件。為避免活塞左右兩個腔互相竄氣，設立活塞密封圈。活塞上的耐磨損環(huán)可提升氣缸的主導性，SRV-04A-1，
SRV-04A-2，
SRV-04A-3
，疊加式調(diào)壓閥
SRV-04B-1，
SRV-04B-2，
SRV-04B-3，
SRV-04P-1，
SRV-04P-2，
SRV-04P-3
，
SRV-04W-1，
SRV-04W-2，
SRV-04W-3，降低活塞密封圈的摩擦系數(shù)，降低摩阻。耐磨損環(huán)長應用聚氨酯材料、聚四氟乙烯、編織膠管防腐蝕涂料等原材料。活塞的總寬由密封圈規(guī)格和必需的滾動一部分長短來決策。滾動一部分過短，易造成初期磨壞和卡住。活塞的材料常見鋁合金型材和生鐵，中小型缸的活塞有紫銅做成的。
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